P / 03 — 製品

平行軸歯車減速機:平行軸で、高効率

平行軸配置における堅牢な選択肢 — それが平行軸歯車減速機です。1段から多段まで、減速比 i = 1.25〜500 をカバーし、連続運転では効率の1パーセントポイントごとがエネルギーコストの削減につながります。

  • 1段あたり効率 98 %以上
  • 平行軸
  • 多段構成
  • メンテナンス性良好
課題

連続運転機では、取りこぼした効率の1パーセントポイントごとが、年月とともに目に見えるエネルギーコストへ積み上がります。そして用途に合わない歯車やベアリングは、騒音、摩耗、メンテナンス停止という形で必ず跳ね返ってきます。

当社の答え

当社は歯車精度、ベアリング、潤滑をお客様の運転条件に合わせ、効率を狙って設計・選定します — 1段あたり98 %以上を確保し、堅牢で、メンテナンスに容易にアクセスできる構造です。

/ 技術データ

主要データを一目で。

シリーズの参考値です — 最終的な設計・選定は、必ずお客様の負荷プロファイルに基づいて行います。

98以上% / 段
効率
平行軸
構造形式
1 – 4
段数
i = 1.25 – 500
減速比
1段・多段、組み合わせ可
仕様
中実軸 · 中空軸 · シャフトマウント
平行軸歯車減速機
/ 動作原理

平行軸歯車減速機の仕組み。

01

直接かみ合い

動力は平行軸歯車を介して直接伝達されます。平歯車はアキシアル荷重を発生させず、はすば歯車はベアリング荷重が増える代わりに、より滑らかな回転を可能にします。

02

稼働期間全体での効率

高い効率はエネルギーコストと発熱を低減します。何年にもわたる連続運転では、これは具体的なコストメリットとなります。

03

メンテナンスが容易

明快な構造と良好なアクセス性により、点検・サービスが迅速に行えます — メンテナンス時の停止時間を短縮します。

/ 適用分野

当社の駆動装置が働く現場。

効率的な連続運転機に。そして堅牢性と容易なメンテナンスが最優先されるあらゆる現場に。

  • ベルトコンベヤ・連続搬送装置
  • ポンプ・ファン駆動装置
  • 撹拌機・ミキサー
  • ロール・カレンダー駆動装置
  • 一般機械製造
  • 水処理設備の駆動装置
/ 設計・エンジニアリング

設計・選定を支える知見

平行軸歯車減速機が最適な選択となるのは、次のような場合です。

  • 入力軸と出力軸が平行に配置される場合
  • 連続運転における高効率が重視される場合
  • 容易なメンテナンスと良好なアクセス性が重要な場合
  • 堅牢性と優れたコストパフォーマンスが求められる場合

1段あたりかみ合い箇所は1点のみ

平行軸での直接的な歯のかみ合いは、傾斜配置に起因する横荷重を生みません — これが1段あたり約98 %という高効率の理由です。

騒音と回転の滑らかさ

はすば歯車は平歯車より静かに回転しますが、ベアリングが受け持つべきアキシアル荷重を発生させます。当社は回転数と騒音要件に合わせて歯車形式を選定します。

稼働期間全体での経済性

連続運転機では、効率のわずか数パーセントの差が目に見えるエネルギーコストとなって積み上がります。だからこそ設計・選定では η を狙って最適化します。

専門用語ミニ解説
効率 η

入力動力のうち、出力側で有効動力として取り出せる割合です。多段減速機では各段の効率が掛け合わされるため、連続運転では1パーセントポイントごとの差が効いてきます。

構造形式(同軸/平行軸/直交軸)

入力軸と出力軸の位置関係:同軸(一直線上、遊星歯車)、平行軸(平行軸歯車)、または直交(ベベル/クラウンギヤ)。設置スペース、剛性、機械への組み込み方を決定づけます。

歯車精度

歯の製作精度(例:DIN/ISO精度等級)。精度が高いほど回転は滑らかになり、摩耗が減り、効率が向上します。

減速比 i

入力回転数と出力回転数の比(i = n_in / n_out)。高い減速比は高回転を高トルクに変換します — 複数段の構成により大きな減速比を実現できます。

潤滑とシール

油膜、粘度、潤滑剤の選定、シール方式が寿命とメンテナンス負荷を左右します — 回転数、温度、取付姿勢、周囲環境に合わせて最適化します。

/ ATP Engineering

ATPの平行軸歯車減速機 — カタログから選ぶのではなく、お客様の実際の負荷スペクトルに合わせて設計・選定。

/ ATPが選ばれる理由

既製品との違い。

お客様の負荷プロファイルに合わせた設計・選定

当社は、理論上の定格出力だけに頼るのではなく、お客様の設備の実際の負荷スペクトルと実運転条件に基づいて、すべての減速機を計算します。

メーカーを問わないサービス

全メーカーの減速機の保守・修理・交換に対応します。旧設備のリバースエンジニアリングをはじめ、原寸仕様または改良設計による予備部品の製作まで承ります。

緊急時の迅速なサポート

設備の停止は、営業時間を選んではくれません。当社のサービスホットラインは24時間365日体制です — 状況を確認し、次の一手をお客様とともに決め、サービス技術者の出動を直ちに手配します。

オーストリア発のエンジニアリング

設計・選定、製造、サービスをマルヒトレンクの自社拠点からワンストップで提供 — 1995年以来。短い連絡経路、固定の担当者、そして結果に対する全責任。

/ FAQ

よくあるご質問

  • / 01平行軸歯車減速機が適しているのはどんな場合ですか?+
    入力軸と出力軸が平行に配置され、高効率、堅牢性、容易なメンテナンスが最優先される場合です — たとえばコンベヤ、ポンプ、ファンのような連続運転機に最適です。
  • / 02効率はどの程度ですか?+
    適切に設計・選定された平行軸歯車減速機は、1段あたり約98 %以上を達成します。多段構成では各段の効率がそれに応じて掛け合わされます。
  • / 03多段や組み合わせ構成にも対応していますか?+
    はい。1段・多段の平行軸歯車減速機に加え、遊星段やベベルギヤ段との組み合わせも、お客様の減速比と設置スペースに合わせて実現します。

採算の取れる効率を。

出力、減速比、用途をお知らせください — お客様の連続運転に最も経済的な設計・選定をご提案します。

+43 7243 51472-0