クラウンギヤ減速機：90°の精密な動力転換。
クラウンギヤ減速機は、高い回転の滑らかさと高いねじり剛性を保ちながら、コンパクトな90°の動力転換を可能にします。直交段として単体で、あるいは多段駆動系の構成要素として使用されます。
- 90°方向転換
- スパイラル歯形
- 高い回転の滑らかさ
- 高剛性
回転の不安定な直交段は、まず騒音として現れます — やがて摩耗、拡大するバックラッシュ、そして駆動系全体の位置決め精度の低下へとつながります。
オーバーラップしたクラウンギヤのかみ合いは、静粛で摩耗の少ない回転をもたらします — ベアリングと形状は、高い剛性と小さなバックラッシュを狙って設計・選定します。
主要データを一目で。
シリーズの参考値です — 最終的な設計・選定は、必ずお客様の負荷プロファイルに基づいて行います。
クラウンギヤ減速機の仕組み。
スパイラル歯形
歯形形状が静粛な歯のかみ合いと均一な動力伝達を実現します。これにより、より単純な歯形形式に比べて回転の滑らかさと寿命が向上します。
剛性と精密さ
高いねじり剛性がバックラッシュとガタを小さく保ちます — お客様の設備の正確な位置決めと安定した同期運転の基盤です。
システムとして考える
方向転換と減速をワンストップで：クラウンギヤ段が方向を転換し、後段の遊星段・平行軸段が減速比を受け持ちます。
当社の駆動装置が働く現場。
動力を静かに、かつ高剛性で「角を曲げて」伝えるべきあらゆる現場に。
- 機械の直交駆動装置
- 旋回・回転駆動装置
- 搬送技術の駆動装置
- 多軸駆動系
- 設置スペース制約のある特殊設備
- 試験・位置決め技術
設計・選定を支える知見。
クラウンギヤ減速機が最適な選択となるのは、次のような場合です。
- 駆動方向を90°転換する必要がある場合
- 高い回転の滑らかさと剛性が求められる場合
- 高回転域でも静粛な回転が重視される場合
- 方向転換が多段駆動系の一部となる場合
オーバーラップしたかみ合いを実現するスパイラル歯形
単純なベベルギヤとは異なり、クラウンギヤの歯形形状は均一でオーバーラップした歯のかみ合いを生み出します — それは静粛な回転と少ない摩耗を意味します。
剛性がバックラッシュを最小化
高いねじり剛性がガタとバックラッシュを抑えます — 位置決め精度や同期運転が求められるあらゆる場面で重要です。
駆動系全体で考える
方向転換用のクラウンギヤ段は、目的の減速比を得るために後段の遊星段や平行軸段と組み合わせてご提案します。
構造形式（同軸／平行軸／直交軸）
入力軸と出力軸の位置関係：同軸（一直線上、遊星歯車）、平行軸（平行軸歯車）、または直交（ベベル／クラウンギヤ）。設置スペース、剛性、機械への組み込み方を決定づけます。
歯車精度
歯の製作精度（例：DIN/ISO精度等級）。精度が高いほど回転は滑らかになり、摩耗が減り、効率が向上します。
効率 η
入力動力のうち、出力側で有効動力として取り出せる割合です。多段減速機では各段の効率が掛け合わされるため、連続運転では1パーセントポイントごとの差が効いてきます。
潤滑とシール
油膜、粘度、潤滑剤の選定、シール方式が寿命とメンテナンス負荷を左右します — 回転数、温度、取付姿勢、周囲環境に合わせて最適化します。
ATPのクラウンギヤ減速機 — カタログから選ぶのではなく、お客様の実際の負荷スペクトルに合わせて設計・選定。
既製品との違い。
お客様の負荷プロファイルに合わせた設計・選定
当社は、理論上の定格出力だけに頼るのではなく、お客様の設備の実際の負荷スペクトルと実運転条件に基づいて、すべての減速機を計算します。
メーカーを問わないサービス
全メーカーの減速機の保守・修理・交換に対応します。旧設備のリバースエンジニアリングをはじめ、原寸仕様または改良設計による予備部品の製作まで承ります。
緊急時の迅速なサポート
設備の停止は、営業時間を選んではくれません。当社のサービスホットラインは24時間365日体制です — 状況を確認し、次の一手をお客様とともに決め、サービス技術者の出動を直ちに手配します。
オーストリア発のエンジニアリング
設計・選定、製造、サービスをマルヒトレンクの自社拠点からワンストップで提供 — 1995年以来。短い連絡経路、固定の担当者、そして結果に対する全責任。
よくあるご質問。
/ 01クラウンギヤ減速機とベベルギヤ減速機の違いは何ですか？+
どちらも動力を角度方向に転換します。クラウンギヤの歯形形状は、より均一でオーバーラップしたかみ合いを提供し、特に高回転域で、より静粛な回転と多くの場合より高い剛性を実現します。/ 02クラウンギヤ段を他の減速機と組み合わせられますか？+
はい。多くの場合、方向転換用のクラウンギヤ段を最初に配置し、目的の減速比を得るために遊星段や平行軸段と組み合わせます。/ 03クラウンギヤ減速機は高回転に適していますか？+
はい — スパイラル歯形は高回転でも静粛に回転します。具体的な設計・選定は、回転数、トルク、求められる回転の滑らかさによって決まります。
動力を美しく角の向こうへ。
転換角度、トルク、回転数をお知らせください — 単体でも駆動系への組込でも、最適な直交段を設計・選定します。