鉱業：負荷が始まる場所。
閉塞した破砕機、摩耗性粉塵、昼夜を問わない振動 — そして最寄りのサービス技術者は遥か彼方。当社はそれに耐える駆動装置を造り、旧設備の図面が一枚も残っていない場合でも、代替品を納入します。
- 1,500 kNm超
- 粉塵・振動
- リバースエンジニアリング込み
ここではどんな減速機も痛めつけられる。
大塊が破砕機を閉塞させ、摩耗性粉塵がシールと潤滑を蝕み、振動と温度変化があらゆる駆動装置に牙をむきます。しかも多くの設備は遠隔地にあり、停止のたびに一大ロジスティクス案件と化します — いままさに止まっている旧型機械の図面が、一枚も残っていないまま。
- 1,500 kNmを超えるトルクピーク
- 粉塵、摩耗、絶え間ない振動
- 閉塞や原料投入による高い衝撃負荷
- 図面も予備部品もない旧設備
動き続けるために造られた — 坑内でも。
当社の重負荷用駆動装置は1,500 kNmを超えるトルクを伝達し、閉塞にも耐えます。旧設備の資料がなければ、当社が再構築します。
衝撃と粉塵への堅牢性
当社の重負荷用駆動装置は1,500 kNmを超えるトルクを伝達し、衝撃負荷、閉塞、摩耗性の使用条件を想定して設計・選定されます。
旧設備のリバースエンジニアリング
図面も予備部品もない？当社が減速機を採寸し、適合する — 多くの場合改良された — 複製品を納入します。
遠隔地設備のための緊急サービス
24時間365日つながり、予備部品在庫も確保 — 一つの故障が採掘全体を止めないように。
当社が活躍する現場。
破砕機から搬送ブリッジまで — 鉱業が繰り出す負荷を、当社の駆動装置は受け止めます。
- ジョー・コーン・ロールクラッシャー
- ボールミル・ロッドミル — 粉砕駆動装置
- バケットホイールエクスカベーター・剥土搬送装置
- 搬送ブリッジ・ベルト設備
- スクリーン・ミキサー・選鉱設備
- 巻上・立坑搬送技術
- 供給ホッパー・堆積場コンベヤ
設計・選定を支える知見。
鉱業の駆動装置で重要となるポイント：
- 閉塞と衝撃負荷に対応する非常に高いサービスファクタ
- 粉塵、摩耗、振動に対する保護
- 1,500 kNmを超える大トルク
- 図面資料のない旧設備への代替品供給
閉塞を設計・選定に織り込む
破砕機やミルは大塊による閉塞を頻繁に起こします。当社はこうしたピークを高いサービスファクタで見込み、歯車とベアリングが確実に受け止められるようにします。
粉塵と摩耗をシールで遮断
堅牢なシールコンセプトが粉塵を外に、潤滑剤を内に保ちます — 摩耗性環境での寿命とメンテナンス間隔を左右する決定的要素です。
旧設備のリバースエンジニアリング
図面がない場合は既存の減速機を採寸し、適合する — 多くの場合改良された — 複製品を納入します。必要に応じて緊急優先対応も可能です。
サービスファクタ（使用係数）KA
用途の衝撃・過負荷特性を考慮した安全余裕です。衝撃負荷を受ける駆動装置（例：破砕機、シャー）は、均一に回転する機械よりも大幅に高い係数を必要とします。
トルク（Nm / kNm）
軸に作用する回転モーメントであり、減速機設計における中心的なパラメータです。重要なのは定格トルクだけではなく、実運転で発生する最大ピークトルクです。
リバースエンジニアリング
図面資料のない減速機の再構築：採寸、材料分析、そして適合する — 多くの場合改良された — 代替品の新規設計を行います。
潤滑とシール
油膜、粘度、潤滑剤の選定、シール方式が寿命とメンテナンス負荷を左右します — 回転数、温度、取付姿勢、周囲環境に合わせて最適化します。
負荷スペクトル
発生するあらゆる負荷 — 連続負荷、ピーク、起動トルク、衝撃トルク — の時間的分布です。信頼できる設計・選定は、単一の定格出力ではなく負荷スペクトルに基づいて計算します。
鉱業・資源向け駆動装置 — オーストリア・マルヒトレンクで設計・製造・検査。
鉱業・資源のためのパートナー。
お客様の負荷プロファイルに合わせた設計・選定
当社は、理論上の定格出力だけに頼るのではなく、お客様の設備の実際の負荷スペクトルと実運転条件に基づいて、すべての減速機を計算します。
メーカーを問わないサービス
全メーカーの減速機の保守・修理・交換に対応します。旧設備のリバースエンジニアリングをはじめ、原寸仕様または改良設計による予備部品の製作まで承ります。
緊急時の迅速なサポート
設備の停止は、営業時間を選んではくれません。当社のサービスホットラインは24時間365日体制です — 状況を確認し、次の一手をお客様とともに決め、サービス技術者の出動を直ちに手配します。
オーストリア発のエンジニアリング
設計・選定、製造、サービスをマルヒトレンクの自社拠点からワンストップで提供 — 1995年以来。短い連絡経路、固定の担当者、そして結果に対する全責任。
よくあるご質問。
/ 01鉱業ではどの程度のトルクまで対応できますか？+
当社の重負荷用駆動装置は1,500 kNmを超えるトルクを伝達し、衝撃負荷と閉塞 — 破砕機やミルに典型的な負荷 — を想定して設計・選定されます。/ 02旧型減速機の資料がもう残っていないのですが、対応できますか？+
できます。リバースエンジニアリングにより既存の減速機を採寸し、形状を再構築したうえで、適合する — 多くの場合改良された — 複製品を納入します。/ 03遠隔地の拠点向けのサービスはありますか？+
あります。当社の緊急サービスは24時間365日つながり、お客様の設備専用に予備部品を在庫して、停止時間を短く抑えます。
万策尽きたとき、当社が動きます。
機械と負荷ケースをお聞かせください — あるいは、図面のない旧型減速機をそのままお送りください。当社が採寸し、再計算し、耐える製品を納入します。