P / 05 — Producto

Coronas de giro: rodamiento y accionamiento. En uno.

Las coronas de giro reúnen rodamiento y dentado en una unidad compacta. Si lo desea, suministramos sistemas completos de accionamiento de giro — desde la corona de giro hasta el reductor intermedio, el motor y el control, incluida la puesta en marcha.

  • rodamiento + accionamiento
  • axial · radial · momento de vuelco
  • paquete completo
  • compacto
El reto

Combinar rodamiento, reductor intermedio, motor y control de varios proveedores cuesta espacio de montaje y esfuerzo de coordinación — y, en caso de daño, tiempo: si cada uno señala al otro, su accionamiento de giro sigue parado hasta que se aclara quién responde.

Nuestra respuesta

Suministramos la corona de giro como paquete de accionamiento de giro coordinado, de una sola fuente: una única unidad soporta cargas axiales, radiales y momentos de vuelco y aporta el movimiento de giro — con un solo interlocutor, también en el servicio.

/ Datos técnicos

Las cifras clave de un vistazo.

Valores orientativos de la serie — el dimensionamiento concreto se realiza siempre según su perfil de carga.

Rodamiento + accionamiento
Función
axial · radial · momento de vuelco
Carga
interior / exterior
Dentado
Anillo – motor – control
Alcance de suministro
Accionamientos de giro y basculación
Aplicación
independiente de la marca
Servicio
Coronas de giro
/ Funcionamiento

Así funcionan los Coronas de giro.

01

Varias funciones, un componente

La corona de giro soporta simultáneamente cargas axiales, radiales y momentos de vuelco — y proporciona el movimiento de giro. Eso ahorra espacio de montaje, peso e interfaces.

02

Paquete completo de accionamiento de giro

La corona de giro, el reductor intermedio adecuado, el motor y el control llegan de nuestra mano, coordinados entre sí — un interlocutor, una responsabilidad.

03

Dimensionado para la aplicación

El dentado interior o exterior, el concepto de estanqueidad y la potencia de accionamiento se definen según la carga, el entorno y el ciclo de trabajo de su instalación.

/ Ámbitos de aplicación

Donde trabajan nuestros accionamientos.

Allí donde hay que girar o bascular cargas pesadas.

  • Grúas portuarias y móviles
  • Excavadoras y plumas giratorias
  • Puentes giratorios y compuertas de esclusa
  • Plataformas y mesas giratorias
  • Orientación de aerogeneradores (yaw)
  • Máquinas especiales con función de giro
/ Dimensionamiento e ingeniería

El conocimiento detrás del dimensionamiento.

Una corona de giro es la elección correcta cuando:

  • rodamiento y accionamiento deben fundirse en una unidad compacta,
  • actúan simultáneamente cargas axiales, radiales y momentos de vuelco,
  • se requiere una función de giro o basculación con carga elevada,
  • deben reducirse el espacio de montaje, el peso y las interfaces.

Un componente soporta tres tipos de carga

La corona de giro absorbe simultáneamente fuerzas axiales y radiales así como momentos de vuelco. Los parámetros de dimensionamiento son el diámetro, el tipo constructivo y el momento de vuelco resultante de la carga y del brazo de palanca.

Dentado interior o exterior

Según la aplicación, el dentado de accionamiento se sitúa en el interior o en el exterior del anillo. Lo adaptamos, junto con el reductor intermedio y el motor, al par de giro requerido y al ciclo de trabajo.

Estanqueidad y lubricación como factores de vida útil

Precisamente en el uso a la intemperie, el concepto de estanqueidad y lubricación decide la vida útil — adaptado al entorno, la velocidad y el intervalo de mantenimiento.

Términos técnicos explicados en breve
Corona de giro (slewing ring)

Rodamiento de gran diámetro que absorbe simultáneamente fuerzas axiales y radiales así como momentos de vuelco y permite un movimiento de rotación — a menudo con accionamiento integrado.

Configuración (coaxial / paralela / angular)

Posición relativa de la entrada y la salida: coaxial (un solo eje, planetario), de ejes paralelos (engranajes cilíndricos) o en ángulo (cónico / corona dentada). Determina el espacio de montaje, la rigidez y la integración.

Lubricación y estanqueidad

La película lubricante, la viscosidad, la selección del lubricante y el concepto de estanqueidad determinan la vida útil y el esfuerzo de mantenimiento — adaptados a la velocidad, la temperatura, la posición de montaje y las condiciones ambientales.

Factor de servicio KA

Margen de seguridad que tiene en cuenta el carácter de choque y sobrecarga de la aplicación. Los accionamientos sometidos a choques (p. ej. trituradoras, cizallas) requieren un factor claramente superior al de máquinas de marcha uniforme.

/ ATP Engineering

Coronas de giro de ATP — dimensionados para su espectro de carga real, no sacados de un catálogo.

/ Por qué ATP

Lo que nos distingue de los productos de serie.

Dimensionados para su perfil de carga

Calculamos cada reductor sobre el espectro de carga real y las condiciones de servicio efectivas de su instalación — no únicamente sobre una potencia nominal teórica.

Servicio independiente de la marca

Mantenemos, reparamos y sustituimos reductores de todos los fabricantes — incluida la ingeniería inversa de instalaciones antiguas y repuestos según las dimensiones originales o con un dimensionamiento mejorado.

Asistencia rápida en caso de emergencia

Las paradas no respetan el horario de oficina. Nuestra línea directa de servicio está atendida las 24 horas — evaluamos la situación, decidimos con usted los siguientes pasos y coordinamos de inmediato la intervención de nuestros técnicos de servicio.

Ingeniería de Austria

Dimensionamiento, fabricación y servicio de una sola fuente en Marchtrenk — desde 1995. Distancias cortas, interlocutores fijos y plena responsabilidad sobre el resultado.

/ FAQ

Preguntas frecuentes.

  • / 01¿Suministran solo la corona de giro o el accionamiento completo?+
    Ambas cosas, según lo desee. Nuestra fortaleza es el paquete completo de accionamiento de giro: corona de giro, reductor intermedio adaptado, motor y control de una sola fuente.
  • / 02¿Pueden sustituir una corona de giro existente?+
    Sí, con independencia de la marca. Levantamos los datos de la unidad existente, determinamos las dimensiones de conexión y el caso de carga y suministramos un repuesto adecuado — con un dimensionamiento mejorado si es necesario.
  • / 03¿Qué cargas puede absorber una corona de giro?+
    Una corona de giro soporta simultáneamente fuerzas axiales y radiales así como momentos de vuelco. Los valores concretos resultan del diámetro, del tipo constructivo y del dimensionamiento para su caso de carga.

Un accionamiento de giro. Una responsabilidad.

Descríbanos la carga, el diámetro y el ciclo de trabajo — le prepararemos un paquete completo coordinado.

+43 7243 51472-0